Ieșeanul Cătălin Urtoi anunță că deși a semnat (în calitate de președinte CA CNIR) încă de pe 18 Decembrie 2024 ”Hotărârea cu privire la oportunitatea și necesitatea achiziției publice pentru proiectare și execuție pentru tronsoanele Moțca-Tg.Frumos și Tg.Frumos-Lețcani, pe 21 ianuarie 2025, după mai bine de 30 zile calendaristice, Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis spre publicare în SEAP, doar contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului Târgu Neamț-Târgu Frumos (27 km)”. 

Despre tronsonul Târgu Frumos-Lețcani (28,6 km) dar și despre secțiunea Lețcani-Ungheni formată din tronsoanele Lețcani-Iași (17,7 km),  Iași-Golaești (12,7 km) și Golaești- Pod Ungheni (2,77 km) nu se aude nimic. ”Mi-as fi dorit ca până pe 24 Ianuarie 2025 să fi avut toate tronsoanele de la Moțca la Ungheni lansate pe SEAP! Dar dorința este una, iar putința este alta! Așteptăm să vedem ce se întâmplă în continuare în compania CNIR!”, spune cu subînțeles Urtoi. 

 

 

     

 

În subteranele politicii se știe, fără dubii, că o asemenea tărăgănare nu era posibilă fără un ordin politic. Iar dacă până în 2024 se spunea că doar PNL pune tălpi autostrăzii Unirii mai nou se pare că și PSD a decis să arunce iar Moldova la coșul de gunoi. 

     

Altfel nu se poate explica de ce și-ar permite un director de companie de autostrăzi, oficial apolitic (șeful CNIR, Gabriel Budescu, susține că nu e membru în nici un partid), să amâne ostentativ până și anunțarea în SEAP a unor licitații, darămite să organizeze licitațiile apoi să supravegheze șantierele. 

     

Iar cum ministrul Transporturilor este PSD-istul Sorin Grindeanu e foarte probabil ca ordinul de tărăgănare să fi venit chiar de la el. 

 

 

De frică, șefii naționali ai PSD și PNL evită să vină la Iași de 24 ianuarie. 

     

 

Ca o confirmare indirectă că PSD și PNL vor să țină Moldova izolată prin blocarea autostrăzii spre Vest, șefii naționali ai celor două partide nu vor veni la Iași pe 24 ianuarie pentru a dansa tradiționala Horă a Unirii. 

       

Oficial nu a fost motivată lipsa lui Marcel Ciolacu și Ilie Bolojan dar neoficial membri ai ambelor partide au recunoscut că ”atmosfera e tensionată și nu are rost să irităm lumea”. 

       

ONG-ul ”Hai că se poate” - cel mai activ în presarea autorităților pentru grăbirea construirii A8 - susține că ”anumiți generali” care au influență în PSD și PNL ar contribui și ei la blocarea A8: ”atrag atentia acelor generali care incearca preluarea acestei companii (CNIR - n.n.), sa aiba grija si sa nu mai intarzie procedurile la autostrada A8, in special Motca - Ungheni! Da, sunt din acelasi grup din cauza carora s-au anulat alegerile precedente! Hai ca sa o spun pe sleau ca poate se aude la domnul T si la restul de domni si doamne, unele chiar prin minister! We know what you did last year!”, a transmis președintele HCSP, Irinel Bucur.  

Nu mai aveti dreptul de a comenta pe aceast site.