Autostrada A8, cunoscută drept "Autostrada Unirii", avansează cu pași mari. După ani de blocaje, anul 2024 a marcat progrese semnificative pe mai multe fronturi, iar 2025 promite să fie anul în care vom vedea utilajele pe teren. Proiectul este esențial pentru conectarea Moldovei de restul țării și pentru dezvoltarea infrastructurii naționale.

Ce s-a realizat în 2024:

• Licitații pentru secțiunile montane: CNIR a scos la licitație patru loturi importante, de la Sărățeni la Pipirig, acoperind 116 km. Proiectul include 38 de tuneluri și aproape 200 de poduri și viaducte. Constructorii implicați sunt companii de top din domeniu, inclusiv Astaldi, Strabag și UMB, firme cu experiență solidă în proiecte de infrastructură rutieră.

• Contracte semnate: Secțiunea Târgu Mureș - Miercurea Nirajului (24,39 km) și Leghin - Târgu Neamț (29,91 km) au trecut de faza birocratică. Contractele sunt semnate cu UMB Spedition și Alpenside, iar constructorii au la dispoziție doi ani pentru execuție. În plus, subcontractorii locali vor fi implicați în lucrări, oferind oportunități economice pentru regiune.

   

• Studiu de fezabilitate avizat: Tronsonul Târgu Neamț - Iași - Ungheni (93 km) are undă verde. Următorul pas este licitația pentru construcție. Acest tronson include viaducte spectaculoase și secțiuni de drum rapid care vor fluidiza traficul.

Impact economic și locuri de muncă

Pe parcursul implementării proiectului, se estimează că vor fi create peste 7.000 de locuri de muncă directe și indirecte. Muncitorii vor fi recrutați din zonele adiacente și din alte regiuni ale țării, ceea ce va duce la o dezvoltare economică regională considerabilă. Sectorul HORECA și serviciile locale vor beneficia, de asemenea, de un influx de lucrători.

Ce ne așteaptă în 2025

• Prima lopată: Lucrările pe tronsoanele Târgu Mureș - Miercurea Nirajului și Leghin - Târgu Neamț vor începe efectiv, marcând startul execuției. Primele utilaje vor fi mobilizate încă din primul trimestru al anului.

• Podul de la Ungheni: Construcția podului peste Prut va debuta, conectând A8 cu Republica Moldova. Este un proiect de importanță strategică pentru infrastructura transfrontalieră. Se estimează că aproximativ 1.000 de muncitori vor lucra pe acest segment.

• Extinderea către Chișinău: În cadrul unor noi planuri, autoritățile române au anunțat intenția de a extinde Autostrada A8 până la Chișinău, facilitând astfel legătura directă cu Republica Moldova. Acest proiect face parte dintr-un efort amplu de îmbunătățire a infrastructurii transfrontaliere și va reprezenta un punct de cotitură în relațiile economice dintre cele două țări.

• Licitații pentru secțiunile montane: Pe lângă tronsoanele deja atribuite, licitațiile pentru secțiunile montane care traversează Carpații Orientali sunt programate pentru vara anului 2025. Dacă procedurile administrative și studiile tehnice sunt finalizate conform așteptărilor, lucrările ar putea începe spre finalul anului sau în 2026. Această secțiune este considerată cea mai dificilă parte a proiectului datorită reliefului accidentat, necesitând soluții tehnice avansate.

Autostrada A8 va îmbunătăți semnificativ traficul și va sprijini dezvoltarea economică a regiunii. Proiectul se află pe drumul cel bun, iar următorii ani vor fi cruciali pentru finalizarea sa.

• < Prev
• Next >