De ani de zile, Asociația #HaiCaSePoate – formată din antreprenori, profesori, medici și cetățeni activi din întreaga regiune a Moldovei, precum și din județele Mureș și Harghita – cere cu insistență autorităților statului român să trateze cu responsabilitate Autostrada Unirii – A8, o investiție vitală nu doar pentru Moldova, ci pentru întreaga Românie.

Autostrăzile A7 și A8 reprezintă infrastructura strategică ce leagă regiunile istorice (Moldova, Transilvania și Muntenia) și care va contribui la dezvoltarea economică, la coeziunea națională și siguranța teritorială a României.

De mai bine de trei ani, solicităm public Guvernului României, Președinției și Parlamentului ca autostrăzile A8, A0, A1, A3 și A7 să fie declarate proiecte strategice naționale de interes major, prin includerea lor în temele prioritare ale CSAT – Consiliul Suprem de Apărare a Țării. În același timp, am cerut mereu monitorizarea strictă a proiectelor în cauză de către instituții cu capacitate reală de control, pentru că actualele structuri administrative s-au dovedit inapte și complice la stagnare. În ultimele săptămâni, am constatat direct în teren, în șantiere, întârzieri grave pe toate proiectele de autostrăzi – în special pe Autostrada Moldovei (A7, secțiunea Pașcani – Suceava - Siret) și Autostrada Unirii (A8).

Autostrada Unirii:A8 avansează cu toate frânele trase:

Loturile Târgu Mureș – Miercurea Nirajului și Leghin – Moțca sunt întârziate din vina combinată a MT, CNAIR și a antreprenorilor Nurol (Turcia) și UMB (România).

Din experiența noastră cu alte loturi în relief similar, situația actuală arată că finalizarea acestor lucrări până la termenul oficial (31 august 2026) este imposibilă.

Nu ne interesează „capul lui Moțoc” ci dorim să se intervină cu măsuri corective ferme pentru depășirea situației actuale de care cetățenii plătitori de taxe și impozite, nu se fac vinovați.

Autostrada A7, de la Pașcani la Siret, stagnează și ea, avansând puțin câte puțin doar când câte un funcționar se mai împiedică de dosarele proiectului, mutându-l puțin mai într-o parte, dar fără impact notabil.

Noi, cetățenii din Moldova, ne-am săturat să fim buni doar la plată și ignorați la decizie.  Plătim taxe, ni se cer „contribuții de solidaritate”, dar primim înapoi zero respect, zero progres, zero transparență.

Pe drumurile din Moldova mor oameni în fiecare zi și nu sunt doar statistici, ci drame reale, familii distruse, copii rămași fără părinți. Economia regiunii se sufocă, antreprenorii sunt sabotați, investitorii fug, iar tinerii emigrează. Moldova nu mai poate respira fără aceste două autostrăzi: A7 și A8 – gura noastră de oxigen, speranța noastră de viitor.

Prin urmare, cerem:

Introducerea urgentă a Autostrăzilor A7 și A8 în dezbaterea CSAT, ca proiecte strategice, cu rol în dezvoltarea regională și apărarea națională;

Monitorizare externă, interinstituțională și apolitică a tuturor etapelor – licitație, contractare, execuție, control și sancționare;

Asumare fermă din partea noii coaliții de guvernare, în frunte cu Premierul Ilie Bolojan, privind includerea acestor proiecte în bugetul 2025–2032 ca prioritate națională;

Respectarea efectivă a Legii 291/2018, nu doar declarativ, ci prin acțiuni concrete;

Un calendar angajat public pentru finalizarea integrală a Autostrăzilor A7 și A8 până cel târziu în anul 2032.

Nu mai acceptăm: 

promisiuni goale; 

campanii electorale cu hărți colorate; 

tăceri instituționale; 

complicitatea unei clase politice care își bate joc de o regiune întreagă.

Viitorul Moldovei nu mai poate fi tratat ca o marjă de eroare.

 „Nu mai acceptăm formulări de genul «nu sunt bani» sau «traversăm o perioadă dificilă». Nu noi, cetățenii plătitori de taxe și impozite, am creat situația actuală iar conducerea țării, indiferent de culoarea sau denumirea sa, este obligată să corecteze ceea ce ea însăși a creat. Moldova nu cere milă ci respectarea unui drept legal și o viziune echitabilă de dezvoltare a țării.” — Irinel Bucur, președintele Asociației #HaiCăSePoate

Autostrăzile nu înseamnă doar asfalt, ele sunt artere vitale ale unei națiuni care vrea să respire unitar. Sunt punți între regiuni, între cetățeni și stat, între drepturi și demnitate. A7 și A8 nu mai pot fi proiecte în discuție – ele trebuie să devină realitate. Orice ignorare oficială înseamnă complicitate și orice întârziere costă vieți, locuri de muncă.

România nu se poate construi pe două viteze, cu regiuni conectate și regiuni condamnate. Moldova nu mai acceptă rolul de periferie și, împreună cu milioane de cetățeni, își revendică dreptul la prezent și viitor iar împreună cu o clasă politică responsabilă, putem construi o țară care știe să-și respecte fiecare cetățean.

Autostrăzile A7 și A8 nu sunt despre asfalt. Sunt despre onoare, echitate, siguranță și viitor.

Cerem fapte, termene și cerem România întreagă, legată prin responsabilitate și autostrăzi.

Asociația #HaiCaSePoate

This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

• < Prev
• Next >