În 2007, atunci când Delphi era exasperată de piedicile puse de Primăria lui Nichita şi Chirica, americanii fiind la un pas să renunţe la Iaşi, "mafiotul" Fenechiu a intervenit decisiv. Graţie acelei intervenţii Delphi a primit terenul de la Miroslava pe care a ridicat o fabrică de 150.000.000 de euro şi unde lucrează circa 1600 de ieşeni plătiţi cu salarii peste media judeţului. Impozitele le ia primăria Miroslava, fără ca Nichita sau Chirica să aibă vreo reacţie - măcar scuze formale către ieşeni.

În 2008 colosul Siemens a fost adus la Iaşi de "mafiotul" Cristian Adomniţei. Graţie sprijinului liberalului (pe atunci ministru al Educaţiei), nemţii au intrat în forţă în Iaşi iar acum au 1400 de angajaţi aici plătiţi cu salarii chiar şi de 3000 de euro net lunar. Impozitele vin la Primăria Iaşi fără ca Nichita şi Chirica să spună un banal "mulţumesc".

În 2012 şi 2013 acelaşi "penal" Adomniţei a adus la Iaşi giganţi mondiali precum General Electric, Bosch ş.a. Discursul șefului de atunci al CJ era același - "trebuie create noi locuri de muncă plătite peste media economiei naţionale".

În 2012 Fenechiu şi Adomniţei reuşeau să pornească cea mai importantă investiţie publică a ultimilor 25 de ani de la Iaşi - Aeroportul. Ţinta acestei investiţii era aceeaşi - stimularea economiei locale, înţepenită în Evul Mediu PSD şi crearea de noi locuri de muncă.

În 2016 Iaşul nu-i mai are la butoane pe "mafioţii Fenechiu şi Adomniţei ci pe "curaţii" Chirica şi Popa. Cei doi din urmă sunt ahtiaţi după apariţii în media dar aproape niciodată nu îşi asumă public obligaţia de a crea noi locuri de muncă.

Chirica vorbește despre borduri albastre, câte o bancă pe o stradă lăturalnică, drapeluri de dealuri, fotbal şi multe, foarte multe concerte însoțite de pomeni sociale. Nici o vorbă despre noi locuri de muncă, deci de unde și fapte?

Popa pretinde că se bate pentru bani europeni sau guvernamentali, dar în realitate bate apa-n piuă. Când s-a dus la București ministrul pe care-l căuta era în Italia, iar la alt minister n-a fost primit decât de secretarul de stat. Nu e neapărat vina lui, atâta e puterea politică a lui Popa.

Autostrada a dispărut cu totul din agenda publică a primarului și șefului județului. Aeroportul e blocat în dezvoltare de către Chirica prin refuzul construirii unei noi străzi, cu 4 benzi și drepte, prin Tătărași, deși investiția se poate face gratis, prin fondurile UE. Spitalul Regional de Urgență este, probabil, cea mai bună dovadă a incompetenței administrației actuale. De 2 ani se tot bate Chirica în piept cu ditamai cărămida și se prezintă unicul salvator al proiectului, dar nici acum nu s-a stabilit măcar locația iar asta din vina exclusivă a Primăriei.

Tabloul e foarte trist. Ne așteaptă încă 3 ani și jumătate de administrație Chirica și Popa iar "realizările" lor de până acum dar mai ales ţintele asumate public ne dau fiori reci.

Aurel DOBAŞU

• < Prev
• Next >