La 10 ani după ce a adus la Iași gigantul american Delphi, Maricel Popa este pe cale să mai dea o lovitură de proporții. Site-ul G4Media.ro (unul din cele mai serioase din România) citează surse guvernamentale potrivit cărora gigantul auto german Volkswagen ia în calcul construcția unei fabrici în țara noastră, prima oportunitate fiind platforma fostului combinat Fortus Iași. ”Avem discuții cu Casa de Insolvență Transilvania, care este administratorul judiciar al companiei Fortus Iași, pentru a prelua la Consiliul Județean 80 din cele 120 de hectare deținute de companie. E un proces complicat, trebuie și acceptul Autorității de Administrare a Activelor Statului, care e acționar, noi discutăm la guvern de acest lucru”, a declarat Maricel Popa pentru G4Media.ro.

        Intervievat de TopIasi.ro, Maricel Popa a venit cu o variantă mai rapidă de preluare a terenului. ”Eu sunt acum la Guvern și mi-e clar că va dura foarte mult preluarea platformei Fortus prin compensare cu AAAS. De asta voi face joi o ședință extraordinară de CJ în care voi propune cumpărarea a minim 50 de hectare din baza Fortus. Am și sprijinul Guvernului pentru asta. De asemenea, propun achiziționarea de teren din comunele limitrofe, cu fondurile Consiliului Județean, pentru realizarea unui parc industrial. Există cerere și din partea altor investitori de calibru, nu doar Volkswagen”, a pretins Maricel Popa.

De ce ar veni nemții la Iași
        ”O companie precum Volkswagen sau Skoda ar avea acces la resursa energetică în ambele cazuri, fie terenurile de la Fortus, fie terenurile achiziționate din comunele limitrofe. În plus, în județ există deja un ecosistem de companii care produc componente pentru industria auto, plus că există Universitatea Tehnică și un surplus de forță de muncă”, a spus șeful CJ Iași pentru G4Media.
        El a detaliat apoi pentru Topiasi: ”când Ford a preluat fabrica de la Craiova acolo nu era autostradă. La fel în cazul Renault la Mioveni. Cel mai important în cazul unor asemenea investiții este accesul la infrastructura energetică iar noi putem să oferim asta. Al doilea element esențial în stabilirea locației unei astfel de fabrici este accesul la forța de muncă bine și foarte bine calificată, iar Iașul poate garanta asta. 
O fabrică Volkswagen ar însemna investiții de miliarde de euro
        Maricel Popa susține că a avut discuții ”exploratorii” cu emisari ai germanilor. ”Vor să producă mașini, nu componente. Acum prospectează zona și vor lua decizia în 12-18 luni. Vor să înceapă producția prin 2022”, spune șeful județului Iași. El susține că 80 de hectare ”sunt suficiente” pentru o fabrică nouă. Investiția într-o astfel de unitate ar însemna ”miliarde de euro, ar fi ceva ce nu a mai fost până acum la Iași”

Cele mai mari investiții de până acum la Iași și cine le-a adus
        Cea mai mare investiție privată directă de la Iași este cea a americanilor de la Remington. Aceștia au în derulare un proiect de 300 milioane dolari, din care 100 au fost deja investite în nordul județului, în comuna Bivolari. Acolo a fost construită cea mai mare fabrică de selectare și prelucrare semințe din Europa de Est (vezi detalii aici https://www.topiasi.ro/homepage/topiasi/114-top-puternici/17044-cea-mai-mare-investitie-privata-din-istoria-iasului.html)
        Oficial a doua mare investiție privată ca anvergură de la Iași e PALAS. Proprietarul afacerii, Iulian Dascălu, a susținut tot timpul că a investit acolo 265 milioane euro, deși surse din piață care pot evalua astfel de afaceri estimează că suma e mai mică măcar cu 25%.
        A treia mare investiție este fabrica Delphi. La început amercianii au investit lângă Miroslava 165 milioane dolari dar în timp au ajuns la peste 300 milioane după cum susțin surse din interiorul firmei. Marele merite locale pentru această investiție le au Maricel Popa (în calitate de om de afaceri i-a adus pe americani la Iași și le-a dat spații la Tehnoton) și Relu Fenechiu (el i-a convins pe americani să se mute la Miroslava atunci când cei de la Delphi au vrut să plece din cauza tălpilor puse de Primăria Iași)
        În fine, a patra investiție de amploare este cea a germanilor de la Continental. Ei au ajuns în Iași în 2007 aduși de Cristian Adomniței. DE atunci și până acum firma a investit aici peste 140 milioane de euro, nemții angajând aici aproape 1400 de ingineri bine și foarte bine plătiți, toți grupați într-un centru de cercetare unicat în România.  

• < Prev
• Next >